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Advanced Document SearchSoumis aux environnements les plus rigoureux, l’équipement militaire doit offrir ses meilleures performances à chaque instant. La prévention de la corrosion est une priorité pour l’entretien des équipements : navires, avions, véhicules terrestres, matériel lourd et armement. Le sablage Sponge Media™ permet de préparer la plupart des surfaces, dont :
Supprimez les revêtements de manière sélective, éliminez les contaminants et les substances dangereuses des supports sans engendrer trop de poussière ou de dégâts par ricochet comme c’est habituellement le cas lors de la remise en état des actifs. Les surfaces préparées avec Sponge-Jet optimisent la durée de vie du revêtement et l’aptitude à l’emploi des actifs.
Newport News Shipbuilding a utilisé les abrasifs Sponge Media™ pendant une opération de remise en état, pour réaliser la réparation de la zone de la quille sur le porte-avion Super Carrier de classe Nimitz USS Carl Vinson (CVN-70). Ce choix a été fait sur la base de la capacité de la technologie à protéger les revêtements adjacents du ricochet d'abrasif, dont on sait qu'il cause de la corrosion par piqûres.
Sponge-Jet s'impose sur les abrasifs ordinaires pour la remise à neuf de l'extérieur des barges de la Marine australienne. Le coût de la poussière (main-d'œuvre de nettoyage/collecte de l'abrasif, impossibilité de travailler près de la zone de sablage et de réutiliser les abrasifs) est réduit par Sponge-Jet, d'un montant calculé à 120 000 $ par barge.
Les abrasifs Silver Sponge Media™ agressifs rendent facile la suppression des revêtements résistants aux agents chimiques tels que ceux utilisés sur la surface de ce véhicule d'une armée du Moyen-Orient.
La Marine thaïlandaise se tourne vers Sponge-Jet pour la suppression du revêtement anti-dérapant du pont d'un porte-avion. Le processus a permis d'atteindre le niveau de finition « métal à demi-blanc » Sa2.5 (NACE 2 / SSPC SP-10) spécifié.
Sablage d'une tourelle sur un navire de la Marine des États-Unis ; Sponge-Jet a été choisie pour limiter l'intrusion des grains de sable dans les pièces tournantes (par exemple, les paliers et les joints).
La direction de NAVSEA se tourne vers Sponge-Jet pour obtenir une durée de vie de 15 à 20 ans avec de nouveaux systèmes de revêtement dans le réservoir de quille de ce navire d'assaut amphibie USN LHD 6. Avec une visibilité considérablement accrue et un faible rebond, les sableurs sont capables de respecter scrupuleusement le niveau de finition « métal blanc » Sa3 (NACE 1 / SSPC SP-5) spécifié.
Les abrasifs Sponge-Jet sont utilisés pour restaurer la coque de haute pression et les fixations de la coque extérieure (en supprimant l'adhésif et la corrosion des tuiles). Le Département national canadien de la défense et NAVSEA ont homologué l'utilisation de Sponge-Jet comme solution de remplacement des abrasifs ordinaires.
Un entrepreneur de restauration d'équipements militaires sable un Hummer avec Sponge-Jet. L'abrasif Silver 80 Sponge media™ supprime le revêtement et dessine un profil de 65 micron (2,5 mil).
La suppression sélective des revêtements expose soigneusement l'apprêt chromé d'un avion. Sponge-Jet était la solution idéale pour le décapage sélectif et la mise à nu de l'apprêt nocif à base de chrome hexavalent, grâce à son abrasion maîtrisée et ses propriétés anti-poussières extrêmes.
Comparaison des décapages par abrasifs
Abrasifs traditionnels intégrés aux éponges Sponge Media …
Technologie de décapage abrasif avec un minimum de poussière
Protégez ce qui
est important
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Safe-man 4.
TéléchargerSponge-Jet CVR-P110 Manuel de l’utilisation – 16 July 2015 FRANÇAIS
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Système de déc…
Both Freshwater and Saltwater vessels see all sorts of contaminants and corrosion throughout their service life. Corrosion can threaten everything on ships, from power gen and water storage tanks, to their general structural integrity. In order to overcome these threats, proper surface preparation is key.
En savoir plus >Pipelines are crucial for transporting clean water from treatment plants to cities, businesses, and homes. By maintaining a closed piping system from the source to the faucet, water utilities reduce the risk of water contamination. During the manufacturing of these pipes, proper surface prep must be completed to ensure that they maintain their integrity after coating and installation.
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