La Norma de Mantenimiento de Submarinos más reciente del Comando del Sistema Naval (NAVSEA) (MS No. 6310-081-015 REV G) ahora incluye la tecnología Sponge-Jet como una alternativa eficaz a la limpieza con herramientas eléctricas.

La norma aprueba el uso de abrasivos Sponge-Jet para superficies exteriores y áreas de inundación libre, así como en interiores de tanques como tanques de aceite lubricante, y tanques de aceite hidráulico no CRES – donde se especifican herramientas eléctricas con un SSPC-SP11 o menor. La restauración de piezas y conjuntos, como cañas de timón, tubos de torsión y conjuntos de rodamientos (cuando se desmontan de la embarcación o están desarmados) representa otra área en la que se permite la tecnología.

El uso del sistema RASP (perfilado de superficie de áreas remotas) de Sponge-Jet está aprobado para preparar superficies de difícil acceso en esquinas estrechas, donde los revestimientos tienden a fallar primero. El sistema RASP gestiona la contención, el control y el reciclado durante la limpieza.

“La aprobación de NAVSEA viene en el momento perfecto para los astilleros que trabajan con submarinos. La tecnología aborda la necesidad de acelerar el chorreo y las operaciones de pintado, a la vez que disminuye el riesgo al equipo sensible, al trabajador y al medio ambiente,” dijo Michael Merritt, Presidente de Sponge-Jet, Inc.

Sponge-Jet tiene su sede en Portsmouth, NH, EE.UU., y tiene una oficina corporativa en el Reino Unido. Es el fabricante líder en el mundo de medios de chorreo abrasivo en seco, de baja producción de polvo, y de los equipos correspondientes.

Póngase en contacto con Tony Anni al 603-610-7950 o por correo electrónico a marketing@spongejet.com